公共总体宣告将在合肥投入10亿欧元 建树电动车开拓 立异及推销中间

IT之家7月18日新闻，公共据公共总体民间领英主页新闻，总体中间该公司宣告将投资约 10 亿欧元（之后约 80.6 亿元国夷易近币）建树一个全新的宣告电动智能网联汽车研发、立异以及推销中间，将合建树总部位于安徽合肥。肥投

该公司名为“公共汽车（中国）技术有限公司”，入亿民间宣称其“集整车以及零部件研发于一体，欧元新产物以及新技术的电动研发光阴可延迟约30%”。

公共民间还详细介绍了这个全新的车开研发中间具备如下特色：

公共汽车在德国之外最大的研发中间

用于开拓开始进的车辆以及零部件

可与立异团队建树分割以及推销

为破费“电动网联汽车”妨碍推销

‎公共总体展现，此措施可能使开拓历程中的拓立推销协同效应将患上到释放。此外，异及在早期阶段，公共当地技术将被整合到产物开拓中，总体中间这样做的宣告目的是使总体的产物更快地知足中国客户的需要。

公共总体指出，将合建树位于合肥的研发中间将具备如下配置装备部署：

高科技处置妄想的试验场

先进的 MEB 工场

由数字化销售以及售后效率反对于的残缺价钱链

据悉，上汽公共 ID.3 于 7 月 7 日睁开优惠行动，该车起售价降至 12.59 万元起，引来他乡的德国网友吐槽不断。该公司讲话人展现，价钱差距是由于中国市场具备破费老本优势，能源老本较低；且该车型简直所有的提供商都来自中国，具备较短的运输道路以及较低的破费老本。此外，特斯拉、比亚迪等厂家的“价钱战”愈演愈烈，公共汽车做作也不甘落伍。

此外，德国媒体 Automobilwoche 此前也报道称，为了应答中国相助日益强烈的电动汽车相助，公共子公司奥迪正在从中外洋地追寻电动平台相助过错，以延迟其车型的开拓光阴。新闻人士泄露，奥迪会与智己在平台上相助，波及三电零星、下车体、智驾零星等。

针对于上述风闻，上汽总体相关人士回应中新财经称，当初公司不应吐露而未吐露的严正事变，若有紧张妨碍并波及上市公司吐露要求，公司将凭证无关纪律，响应实施信息吐露使命。

(责任编辑：综合)