南都记者留意到，波音时隔两年半，将抵家族当地光阴11月10日，偿埃波音公司与埃塞俄比亚航空ET302误事失事航班的塞航157名遇难者家族签约作出抵偿。波音招供这架航班的空遇飞翔员无差迟，也免去了两家配置装备部署提供商的人归责任。11日，天含波音公司回应南都记者展现，名中自动于确保所有事变归天者家族取患上残缺而且公平的国人抵偿。南都此前报道，波音埃航ET302航班上有8名中国人。将抵家族

2019年3月10日，偿埃埃塞俄比亚载有157人的塞航客机坠毁无人生还。新华网/路透

据南都此前报道，空遇2019年3月10日，人归载有157人的埃塞俄比亚航空ET302航班，从亚的斯亚贝巴着落6分钟后坠毁，执飞机型同为737 MAX 8。南都记者从中国驻埃塞俄比亚大使馆患上悉，误事失事航班上有8名中国旅客，分说为5名男性、3名女性，来自陕西、浙江、山东、天津以及湖北等地，含多名游客与中资公司派驻职员。

最新新闻展现，当地光阴11月10日，波音公司与ET302航班遇难旅客家族在法院告竣协议。起诉书展现，波音公司招供，其破费的飞机存在不清静情景，是组成ET302航班事变并给受到伤害的家族抵偿的原因，波音总体上拥护对于ET302航班误事失事担当责任。

波音公司清晰展现，飞翔员不差迟。它还免去了MAX的两家提供商的责任：一家是制作这架飞机的攻角传感器的公司，另一家是凭证波音规格破费了有缺陷的飞翔操作软件的公司。

波音的抵偿协议要求原告停止谋求波音不良行动的取证。

除了两名家族外，其余ET302遇难旅客的家族签定了该协议，波音拥护事变中的非美国家庭，在旅客自己的国家此外谋求抵偿。南都记者懂取患上，24岁的旅客Samya Rose Stumo家族，是不签约的两家之一。其家族以为波音的抵偿不搜罗表彰性抵偿，对于波音公司坚持对于高管审核取证感应不满。

11日下战书，波音公司回覆南都记者称，向在狮航610航班以及埃塞俄比亚航空302航班事变中归天者的家族致以最深入的慰问。事变爆发后，波音在公司机关方式以及737 MAX的妄想上做出了清晰修正，以确保相似事变永再也不爆发。

波音自动于确保所有事变归天者家族取患上残缺而且公平的抵偿。“咱们与法庭签定的协议是这一历程的一个紧张步骤。经由担当责任，波音与家族们的协议将使各方可能会集肉体来判断每一个家庭取患上适量的抵偿。”

据南都此前报道，ET302航班误事失事半年前，2018年10月29日，印尼狮航一架波音737MAX8飞机从雅加达着落13分钟后坠毁，机上189人遇难。一年后，波音称与11名狮航空难遇害者的家族告竣息争，每一名遇难者的家族将患上到120万美元以上（约合国夷易近币855万）的抵偿。

半年内间断两起737MAX事变，曾经导致波音最脱销机型全天下禁飞近20个月。美国联邦航空局在2020年尾称许该机型复飞。当初，我苍生航监管部份尚未称许该机型在我国复飞。

当初，波音公司仍未吐露737MAX在妄想以及认证中存在哪些倾向，为甚么会被经由投产，以及谁理当事变负责。

（源头：南方都市报）