最近奥巴马投入资金的福耀份国记实片《美国工场》掀起了热议，也让一家低调的已经业往中国汽车零部件企业火了一把。尽管记实片名为美国工场，大部但这部片子聚焦了来自中国的家较福耀玻璃，关注福耀在美工场的汽车经营形态。该片经由多视角的玻璃采访与开掘，复原了美国工酬谢中国企业使命的破费磨合历程，激发了良多思考。商企事

　　咱们总说中国汽车财富正在突起，福耀份国但惟独出国看看就会发现，已经业往国内整车企业谢世界规模内的大部影响力还不大。特意是家较在欧洲、美国、汽车日本等市场，玻璃国产车的破费能见度彷佛远不如韩系车。直到近多少年，才有长安汽车、长城汽车等企业试图陋习模地开拓俄罗斯等国市场。

　　与整车制作企业组成赫然比力的，是来自我国的汽车零部件厂商。诸如宁德时期、福耀玻璃这样的技术企业，已经跻降生界一线提供商队列，在全副市场上颇有建树。福耀玻璃早在2013年就妄想美国，为各大汽车公司提供玻璃。当初福耀玻璃在70多个国家销售，全副市场占有率抵达了25%，国内市场占有率更是高达70%，看看你家车子的玻璃，假如不是福耀产的，那多少率惟独30%。

　　尽管25%的占有率听起来并不高，但实际上福耀已经是大部份国家第1大汽车玻璃破费商。除了丰田、本田、公共等品牌外，宾利、劳斯莱斯、奔流、宝马、沃尔沃、路虎等低等车企也是福耀的客户。也难怪福耀独创人曹德旺曾经展现：与福耀相助的企业有五家，但他们的利润全副加起来都不如福耀。

　　福耀在全副上的乐成不光源于优异的产物实力，更在于其走出我国的积较性。早在2013年，福耀玻璃就妄想美国制作业，停办了规模上千人的美国工场。由于福耀处置了美国经济疲软带来的失业下场，当地相关部份为其提供了4,000万美元的津贴，致使将一条街道更名福耀小道，这在欧美横蛮中属于颇为高的光华。

　　在这份光华的眼前，是福耀玻璃对于技术与品质的高要求。以HUD俯首展现为例，之后良多车型的HUD都是一套径自配置装备部署，会在确定水平上影响前方视线的清晰度。但福耀玻璃在2015年取患了华晨宝马X3配套整车玻璃的定单后，与宝马一道研发了带有HUD俯首展现配置装备部署的前风挡玻璃，将HUD与前风挡散漫处置了下场。

　　正是良多这样的技术相助，让福耀玻璃取患了客户的定单，也同时发生了技术壁垒，使良多相助者望而生畏。同样让相助者“无畏”的，尚有福耀的品质操作。差距于低端制作业的粗放规画，福耀玻璃的破费技术水暖以及品质魔难能耐都是数一数二的。在高田气囊歇业、神户制钢爆出丑闻后，汽车配件行业普遍敲响了品质的警钟。福耀玻璃曾经提出“零缺陷”口号以及“三不”原则(不收不良品、不做不良品、不交不良品)，可见其对于品质把控的高要求，福耀至今仍是是高品质玻璃的代名词。

　　在福耀玻璃高歌猛进的道路中，也不光要过关斩将的知足，同时还潜在了良多惊险。好比这次《美国工场》记实片中吐露的劳动保障下场，便是良多中国新兴企业的通病。在飞速睁开阶段，高层要求员工多加班、少闹事尽管没错，事实企业睁开好了才有员工的福祉。可是企业在站稳脚跟后，若何与天下主流先进企业同样把效益以及福利失调好，则是对于规画者水平的魔难。

　　此外，福耀作为汽车配件提供商，其削减水平与汽车行业的部份展现关连清晰。好比近期国内汽车销量泛起下滑，就影响了福耀在2019年的功劳。财报展现，福耀玻璃上半年营收微增2%，但净利润15亿元同比削减19%，这与汽车行业大情景不无关连。为了突破这临时事，福耀玻璃笼络了破费铝亮饰条的德国企业SAM，未来有望扩展产物妄想。

　　差距于整车制作财富的“资源整合”，福耀玻璃更看重的是“深耕细作”。经由在玻璃行业内的钻研与睁开，福耀已经成为下场部汽车配件行业的佼佼者之一。尽管当初存在挑战，但纵不雅全部行业，彷佛也不哪一个企业能替换福耀的年迈位置。多年的积攒与打拼铸就的招牌，正是福耀玻璃的中间相助力。