安徽黄山：重“见”镇海桥

新华网合肥12月21日电 21日下战书，见安徽省黄山市屯溪区有着480余年历史的安徽镇海桥补葺工程经由开工验收，抵达复原通畅条件。黄山海桥

去年7月7日，重镇这座桥揪住有数人的见心——受急流不断冲洗及持久浸泡影响，当天镇海桥砰然垮塌。安徽它是黄山海桥天下重点文物呵护单元，始建于明嘉靖十五年(1536年)，重镇俗称“老大桥”，见位于新安江、安徽率水、黄山海桥横江交汇处，重镇素有“徽州第一古桥”美誉，见是安徽当地人的肉体横蛮坐标。

拼版照片：上图为2020年7月7日拍摄的黄山海桥镇海桥远景。下图为2021年12月21日拍摄的镇海桥远景。施亚磊摄 新华网发

一场针对于“老大桥”的“救命”很快开始。2020年8月12日，镇海桥散落构件、石料打捞使命正式开启。在机械配置装备部署的帮手下，工人对于大桥构件应捞尽捞，现场打捞石构件逾越4500立方米。同年11月12日，补葺工程正式启动。

补葺工程在不修注释物原状、确保文物着实性、残缺性的原则上对于镇海桥妨碍复建，原有石料凭证部位、强度、保存现状，公平川筛选运用。凭证测算，侧墙及分水尖以上部份，老石料运用率抵达60.77%，拱圈石老石料运用率抵达76.22%，栏杆老石料运用率抵达95.88%。

身为非物资横蛮遗产传承人的老石匠、老砖工们退出“救命”团队，深入群集徽州遗存古石拱桥的史料，绘制施工分件详图，并将榫接、铁锭拉结、桐油勾缝等传统本领融入补葺历程。

一些新技术同步助力“老大桥”的“新生”。针对于补葺名目中实际存在的难点，施工方运用新技术，构建三维可视化伪造模子，打造了一座数字“老大桥”，供团队精准施工。

拼版照片：上图为2020年8月11日，镇海桥被急流冲垮后的场景(黄山市委张扬部供图)。下图为2021年12月21日拍摄的镇海桥远景。新华网记者 陈尚营摄

历史上，该桥履历过多次水毁重修，这次补葺同时看重对于该桥妨碍强化加固。验收停止后，中国古桥钻研专家、西北大学教授丁汉山以为，补葺后的镇海桥尽管纵然坚持了它的原真性，同时也统筹了清静性。(记者陈尚营、陈诺、刘方强)

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