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4日,小蛮腰黄茅海大桥中塔第23节浇筑实现,信息西塔现身高度突破140米。黄茅海大黄茅海至此,桥中黄茅海跨海通道名目操作性工程——黄茅海大桥中、施工西塔施工进度全副过半,进渡估量将于2023年年中可实现两座主塔封顶。过半
黄茅海跨海通道名目起于广东省珠海市高栏港区,小蛮腰东连港珠澳大桥,信息西塔现身西连新台高速并与西部沿海高速相交,黄茅海大黄茅海止于台山市斗山镇。桥中全长约31公里,施工其中跨海段约14公里,进渡接管双向六车道妄想尺度,过半设超大斜拉桥2座,小蛮腰中、长隧道各1座,互通立交4处。
黄茅海大桥接管三塔斜拉桥妄想,该桥中、西塔塔柱妄想总节段分说为4五、43节,中塔高达264米,西塔高达255米,塔柱中间细,中间粗,形如广州塔“小蛮腰”,全桥建成后将成为天下上跨径最大的三塔公路斜拉桥。
黄茅海大桥主塔分下、中、上塔柱以及塔冠4个施工段。步入中塔柱施工后,在钢筋施工方面,名目将原本在地面散绑施工转换成部品钢筋部份吊装施工。“经由把‘钢铁森林’从地面‘移种’至地面,部份移运到塔柱施工区,飞腾清静危害的同时,主塔每一节钢筋装置光阴由4天延迟至1天,实现为了施工速率的再提升。”该名目破费负责人高骏介绍道。
黄茅海跨海通道妄想于2024年建成通车,建成后,将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等配合组成大湾区跨海跨江通道群,助力大湾区早日构终日下级交通关键。
(文章源头:中国往事网)
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