8月26日至9月3日，曼恩杜塞尔多夫房车展览会在德国浩荡举行。车露车展会上，营房曼恩携TGE系列房车，绝佳一展露营房车立异之处，同伴给以房车制作商更多可发挥空间。曼恩该车型具备多种功能，车露车搜罗：全新的营房加高车顶、四通道空气悬挂零星、绝佳以及底盘呵护等。同伴

这次参展，曼恩曼恩进一步证明了露营车规模是车露车其货车营业睁开的紧张支柱。除了与Knaus Tabbert (Knaus BOXDRIVE车型) 以及Westfalia (Sven Hedin 车型) 坚持着临时相助外，营房越来越多的绝佳汽车制作商意见到了以MAN TGE为底盘的优势。这次会上，同伴曼恩商用车揭示了旗下三款车辆，搜罗KNAUS BOXDRIVE、Affinity M Duo以及装备了曼恩Individual套件的MAN TGE房车。

加高顶的MAN TGE房车

曼恩商用车国内大客户司理Thomas Herzog展现：“最近，曼恩已经在房车规模取患了稳步睁开，咱们也很欢喜可能收到来自房车制作商及其客户源源不断的需要。MAN TGE具备极高的产品质量、乘用车级此外卓越操控性、以及周全的辅助以及清静零星，这些也都是MAN TGE的优势地址。此外，咱们还以客户为导向，在良多地域提供全天候倾向效率，并公平缩短了效率光阴。当初，咱们已经在德国扩展了近50个效率点，为特定车型提供全套的特色化效率。”

加高顶的MAN TGE房车

可出厂直购的曼恩全新加高车顶房车初次亮相展会，展位可容纳车身高度超两米的房车。MAN TGE房车的揭示走光还搜罗：特色化 Lion S 套件，以及两种格外可选的侧边栏以及油漆附加部件选项（先后保险杠，侧面标志条）。Lion S的妄想搜罗带有曼恩雄狮标识的外后视镜盖，保险杠上的不锈钢拆穿，车顶边缘扰流板，红色拆穿条以及车内空气灯照明。配合的内外妄想可经由曼恩旗下的特色化定制部份（MAN Individual）实现直接订购。

MAN TGE房车根基车型在右侧滑动门处装置了搭载拦阻物检测（Autostop）零星的自动台阶，车箱后部可缩短出卧铺空间，横向装置的床板在削减车内的可用空间的同时，亦实现为了车内就寝舒适度的实用后退。MAN TGE 具备轿车般的操控性，是半集成式房车的绝佳底盘抉择。

曼恩TGE房车

勇闯笔直的空悬零星

展会的走光之一即是装置在MAN TGE房车上的四通道空气悬架。特意对于房车而言，四通道空气悬架可在停车形态下具备自动调平功能以及手动高度调节功能，实现如清空水箱等操作。经由三种差距驾驶方式（Onroad、Offroad以及Offroad+），驾驶员可针对于差距路况妨碍响应调解。因此，四通道空气悬挂零星在后退房车搭乘的舒适性的同时，也抵偿了一些倒霉的负载条件。曼恩特色化效率的另一附加功能，同时也是良多露营者最为感兴趣的中间，即是车底防护装置。该房车下护板由一块5毫米厚的铝板组成，自带进气口以及排水口，对于呵护AdBlue油箱以及差速器（4x4）起到了紧张熏染。TGE建议机功率也将有所削减，输入功率后退到202马力，扭矩也会随之削减。

妨碍当初，曼恩已经为半集成式露营车提供了多样化的产物组合，其中最值患上一提的是宽履带车桥以及扁平车架。因此，曼恩可为房车制作商提供定制化妄想妄想。散漫出厂时装置的细节使命，如省去隔墙、装置驾驶座以及副驾的旋转座椅、为露营车装备业余座椅面料以及备用电池，等等，TGE已经成为了低级房车的事实底盘。

脱困不在话下的四轮驱动

思考到四轮驱动艰深为房车车主的需要需要之一，TGE为车主们提供了两种抉择倾向。针对于前轮驱动的车辆，曼恩将提供智能全轮驱动。经由多片离合器，驱能源可在毫秒内实现先后轴之间的全自动最佳调配。由于智能集成式全轮驱动处置妄想的抉择性啮合，MAN TGE在路况精采的情景下可与前轮驱动同样省油。与此同时，总重3.5吨（可选最大4.0吨）的TGE 4x4可与此处置妄想配合运用。

除了前轮驱动外，曼恩还给出了基于后轮驱动的抉择——MAN TGE 4x4。曼恩特色化效率部份装置了来自Oberaigner公司的扩展越野零星，实现为了永世的全轮驱动，扭矩调配比例为42至58%（前/后）。客户可能自行抉择装备6速手动或者8速自动变速箱的120千瓦型号。