当前位置:首页 >休闲 >我国轴承行业还需进一步财富降级,行业资讯

我国轴承行业还需进一步财富降级,行业资讯

2024-05-06 14:56:38 [热点] 来源:供认不讳网

据中国轴承工业协会较新提供的国轴轴承行业主要企业破费经营情景以及无关部份的统计数据表明,在机械工业各主机行业快捷睁开的承行建议下,2004年,业还业资我国轴承行业不断坚持了快捷、需进讯安妥的步财睁开态势。特意值患上一提的富降是,2004年轴承产物进口单薄,国轴不光延迟一年实现为了“十五”妄想的承行进口创汇目的,而且修正了2003年的业还业资轴承收支口逆差时事。但业内相关人士也指出,需进讯行业睁开历程中暴展现的步财一些下场以及市场情景的不断定因素,也需要子细加以看待。富降

    一、国轴取患上两大成果

    1.据中国轴承工业协会的承行无关相关人士介绍,1993~2002年,业还业资我国轴承收支口商业不光睁开很快,而且不断是顺差。可是,2003年情景却泛起了变更,昔时进口轴承18.39亿套,创汇8.44亿美元;进口轴承13.58亿套,用汇8.79亿美元。尽管进口额仍不断大幅削减,但由于进口额削减更快,轴承收支口10年来初次泛起了逾越3000万美元的逆差,赶快引起了全行业的关注。经由一年的自动,2004年,全行业进口轴承22.7亿套,创汇11.4亿美元;进口轴承14.62亿套,用汇11.25亿美元。不光延迟1年抵达了轴承行业“十五”妄想进口创汇9亿~10亿美元的目的,而且重新实现为了收支口顺差,顺差额为1600多万美元。

    此外,在已经延迟两年实现轴承行业“十五”妄想的销售支出310亿元、产量30亿套目的的根基上,2004年,天下轴承行业又实现产物销售支出446亿元,按可比口径合计比2003年削减22.5%,轴承产量达49.3亿套(其中,外商独资企业8.3亿套),按可比口径合计比2003年削减28%。企业的利税也大幅削减,据统计,轴承行业主要企业2004年实现利税总额17亿元,同比削减16.85%。

    2.业内相关人士指出,除了经济总量的提升,行业妄想调解的步骤也清晰减速,差距所有制企业间的散漫、并吞、相助进入到了一个新的阶段。特意是一些国有企业与夷易近营、国营企业优势互补、联手睁开的态势清晰。好比,近些年,瓦轴总体与摩士总体相助开拓破费微型轴承,与山东华天总体相助开拓汽车轴承;哈轴总体与浙江健力总体相助破费机电轴承,与大连光阳公司相助破费冶金轴承;人本总体并吞杭州轴承厂;浙江天马轴承股份有限公司笼络成都轴承厂;格林柯尔经由老本运作,成为襄阳汽车轴承股份有限公司的靠前大股东;洛阳轴承总体公司又与河南永城煤电(总体)有限公司配合建树了洛阳LYC轴承有限公司。

    二、面临两大下场

    我国虽已经进降生界轴承破费大国的队列,但还远不是天下轴承破费强国,特意是国内市场日益全副化,相助也将加倍强烈。因此,相关人士揭示,必需坚持昏迷的脑子,必需漠视自己的下场。

    1.当初,我国虽已经能破费5万多种规格种类的轴承产物,但总体来看,我国轴承行业依然滞后于主机的睁开,国内主机需要的普残缺用产物的破费能耐过剩,而部份高品质、低等次、高附加值的产物却不能残缺知足主机睁开的需要,只好依赖进口,这也是近些年来我国轴承进口额不断俯冲的原因。而有些产物国内轴承企业虽也能破费,但因品牌不外硬,用户对于其坚贞性、晃动性还不能残缺耽忧。技术后退速率慢、产物开拓能耐差仍是限度我国轴承行业更快睁开的严主因素。

    2.天下各轴承企业减速抢滩中国轴承市场的步骤,我国企业面临更大的相助压力。当初,天下八大驰名轴承公司都已经在中国合股或者独资建厂,而且在合股、相助方式上也接管了新的策略,由较初的配合合股,睁开到外企控股,又变控股为独资。不光开始组成为了至关强盛的破费能耐,也占有了较好的市场份额。从睁开火略思考,一方面开拓新的轴承产物,抢占中国轴承技术的制高点;另一方面,正逐渐向铁路、汽车、机床、冶金等中国轴承行业效率的主机市场深入。可能预见,中国轴承市场的相助将加倍强烈,情景将加倍重大。

    三、接管四大对于策

    面临愈加严酷的模式,业内相关人士以为,我国轴承行业必需接管响应答策,能耐立于不败之地。

    1.要看重科技队伍的建树以及自主产物的开拓,减速技术立异、技术后退的步骤。要把哺育一支强盛的科技队伍作为企业睁开的一项策略措施,强化人力资源规画,做坏强人的排汇、哺育以及用好使命,短缺发挥科技职员的积较性以及缔造性,特意要研发有知识产权的产物,破费高精度、高坚贞性、高附加值的产物,惟独这样能耐知足国内各主机行业以及严正技术装备的需要,这也是企业不断睁开强盛的根基。

    2.企业要实施“竞算策略”或者策略同盟。我国企业规模小,单个轴承企业销售支出较多约为3亿美元/年,远远不如天下八至公司,因此,惟独实施企业集群策略,抵达响应的相助规模,能耐与外洋企业相坚持。轴承行业“十五”妄想已经提出,要哺育近10个企业总体、20个“小凡人”企业作为行业的脊梁以及骨架,从而建议全行业的睁开。

    3.在尔后的对于外合股相助中,要留意总结以往业内外企业在合股使掷中的履历履历,留意选好相助工具,看重股权妄想的组成,要呵护自己的知识产权以及品牌,要有应答意外变更的豫备以及策略。惟独实现双赢,着实抵达以市场换技术的目的,才算分心义的合股相助。

    4.实施品牌策略,争创品牌效应。之后外洋大轴承公司的主要相助本领是品牌扩展,而且良多都具备紧张的驰名牌号以及品牌,而咱们尚处于产能扩展阶段,技术扩展以及品牌扩展还很不够,紧张的驰名品牌尚比比皆是,更不要说响铛铛的全副品牌。为此,2005年,中国轴承工业协会将建树“品牌策略委员会”以及“打倘若命委员会”两个颇为设机构,以此增长全行业的创品牌使命,鼎力实施品牌策略,同时建议有序相助,为品牌产物缔造一个精采的生涯与睁开情景。

(责任编辑:热点)

    推荐文章
    热点阅读