【建材网】2008年金融惊险前，国内集装箱涂料市场由称为主要提供商的集装中远关西、中涂、箱涂海虹老人、料睁金刚化学4家分割。开任“十二五”时期，道远新兴涂料提供商异军突起，国内SKS、集装Valspar、箱涂MEGA、料睁PPG等内洋提供商，开任以及三蝶、道远宝骏、国内德威等国内提供商，集装但主要提供商因其产物晃动的箱涂品质以及全方位的客户效率，仍占有主导，中远关西与中涂仍占有55%，其余各公司合计45%，其中新兴提供商的市场份额已经抵达13%～15%。
　　从破费企业合成
　　据金银岛涂料清晰，作为集装箱涂料市场占比力大的中远关西，2016年上半年销售额为2.87亿港元，同比着落约57.5%，削减次若是由于集装箱涂料销售量及价钱较2015年同期着落。2016年1-6月，国内航运业市场不景气，行业不断低迷，供过于讨情景依然不断，船队妄想调解，新造船市场成交不断放缓，船价上行压力不断;新造集装箱需要清晰萎缩，集装箱涂料市场相助强烈且价钱受压。而其中中国集装箱造箱量较2015年同期大幅上涨，上半年中远关西集装箱涂料销售量仅为6,091吨，与2015年同期的25,944吨比力削减77%。
　　从市场需要合成
　　当初，广东省地域共有六家集装箱制作商，搜罗：马士基、深圳南方中集、惠州安定、惠州新华昌、广州西方国内、新惠中集。其中马士基早在2年前就已经实现100%水性化破费。2013年，威士伯与东莞马士基签定策略相助协议，经由一年的技术测试，东莞马士基实现为了“油改水”破费线的立异切换，破费的集装箱根基抵达100%为水性涂料。
　　而此外5家，除了新惠中集外，其余四家均已经实现破费线的刷新，并逐渐开始水性漆试产。对于新惠中集，因其制作破费的集装箱为特种箱，对于涂料功能有较高要求，当初改线还在妄想中。
　　从政策纪律合成
　　7月1日，天下较早的集装箱制作业排放尺度——广东省《集装箱制作业挥发性有机物排放尺度》正式实施，尺度限度集装箱的VOCs较后要抵达小于110g/m2的排放水平。据清晰，《尺度》分说对于集装箱制作涂装破费线单元面积VOCs排放量、排气筒VOCs排放、有机关排放监控点浓度3个目的拟订排放限值。
　　“十三五”集装箱涂料重点研发名目
　　鼎力睁开高固体分以及水性等情景友好型涂料在集装箱上运用，是环保政策以及集装箱行业睁开的要求。
　　修箱财富将成为行业新走光，易清洁、耐磨、耐介质性好的特殊功能涂料需要量大。在“一带一起”悭吝针的指引下，我国内贸箱，特意是铁路箱的需要，据不残缺统计，在300万TEU摆布。逐渐削减的内贸将成为造箱行业新削减极，将建议集装箱涂料行业瘦弱睁开。涂料企业要顺应集装箱行业妄想调解，不断开拓涂料新产物。
　　综上所述，现如今国内集装箱行业市场趋于饱以及，集装箱涂料破费企业将面临重大的挑战，但挑战与机缘并存，在国家提供侧妄想性刷新经济目的的指引下，“去产能、去库存、去杠杆、补短板、谋睁开”。
　　环保是未来5年集装箱行业睁开的重中之重，不光是国家相关政策的要求，同时也是客户的需要。此外，行业内人士也寄愿望于经由环保要求，改善当初造箱业高支出、低酬谢的格式，重振造箱业瘦弱睁开的格式。“道路曲折，前途黝黑”，尽管水性涂料的大规模运用尚有很长的路要走，但全部行业对于环保的未来是清晰的。