自4月10日零时起，铁路青岛火车站（含青岛北站）将实施调解列车运行图。调图届时，请留青岛车站将增开旅客列车6对于，意小烟台变更运行区段1.5对于，时分首进停运作废列车1对于。中转站实施新图后，高铁青岛火车站日到发旅客列车将抵达63对于，环队青岛北站日到发旅客列车将抵达130对于，列车青荣城际倾向开行一站中转列车，铁路旅客出即将愈减速捷利便。调图青岛火车站揭示广漠旅客，请留青岛实施新列车运行图后，意小烟台部份列车的时分首进运行径路、停泊车站及到发光阴等将爆发变更以及调解。中转站

　　调图后，中国铁路济南局总体公司新图开队列车总对于数将抵达442.5对于，“网红慢火车”提质降级，旅客出行体验愈加舒适利便。为加大山东环形高铁沿线都市间的分割，新图对于环队列车优化调解开行妄想，布置临沂北至临沂北G5535/8/五、G5536/7/6次列车由青岛北站调解至青岛站折返，山东高铁环队列车首进青岛站。

　　环形高铁路线增开

　　据介绍，新图实施后，在山东环形高铁路线新增济南西至曲阜东G5563/G5564次列车1对于，削减高峰线济南西至临沂北G9217/六、G9215/8次、曲阜东至威海G9328/九、G9330/27次2对于，济南东（济南西）至青岛北D9434/一、D9432次1对于，青岛北至曲阜东G9221/G9222次、G9331/G9332次2对于，环形高铁沿线旅客出行有了更多抉择。

　　经由缩短列车运行区段、变鼎新发终到站等方式，最大限度失调省内重点关键客运能耐，利便当地公共出行。

　　届时，新增同样艰深线列车3对于。增开青岛-枣庄西D8178/五、D8176/7次动车组旅客列车1对于；增开青岛北-青岛西D8195/D8196次动车组旅客列车1对于；增开青岛-菏泽K8318/五、K8316/7次快捷旅客列车1对于。

　　青荣城际开行一站中转车

　　调图后，青岛至北京南G178/G185次改经济青高铁运行。凭证旅客出行需要，4月10日调图后，G185运行时长由原本的4小时55分延迟至4小时06分，延迟49分钟。同时削减停站禹城东、济南东、淄博北、潍坊北；削减停站济南西、济南、淄博、昌乐、潍坊。

　　青荣城际倾向开行一站中转列车。青岛北-烟台C6559次列车作废海阳北站规画客经营业，青岛北站8:05开车，9:23一站中转烟台站，全程运行光阴1小时18分；威海-青岛北C6572次列车作废威海北站、桃村落北站规画客经营业，威海站18:09开车，19：40一站中转青岛北站，全程运行1小时31分。

　　烟台至青岛北C6580/C6579次改车次为C6520/1七、C6518/9次，改为青岛站终到始发；济南东至青岛北D6018/5次，青岛北至济南D6026次列车改为青岛站终到始发；威海至盐城D1696/七、D1698/5次缩短至荣成；威海至济南西D9464次缩短至济南东终到并改车次为D9464/5次。

　　同时，青岛站开行日兰环线列车。临沂北-临沂北G5536/7/六、G5535/8/5次改经青岛站，青岛站至临沂北间通车。

　　网红慢火车”降级

　　为顺应旅客多样化出行需要，济南局总体公司加大投入改善站车效率配置装备部署配置装备部署，将淄博至泰山7053/7054次公益性“慢火车”降级为新型空调车，往返遨游光阴缩短34分钟。

　　为让更多旅客体验这趟“网红慢火车”，新图将布置开行济南至淄博K8279/K8280次快捷旅客列车1对于，5:53分由济南站收回，7:08分抵达淄博站，置办联程票的旅客不下车即可不断乘坐7053次列车，7:19分淄博站开车后，可享受“乡情慢车”沿途山野风物，体验沿线美食美景。济南游客可当日往返的“进山之旅”拓展到了鲁中山区。

　　青岛至菏泽增开快客

　　为知足鲁西南地域旅客出行需要，新图增开青岛至菏泽K8318/五、K8316/7次快捷旅客列车1对于，将济南至菏泽T7576/七、T7578/5次列车车箱由8辆扩编至12辆，削减席位382个，大大提升了菏泽、聊城等地与省内都市间的客运能耐。

　　铁路部份揭示，旅客同伙如需清晰列车开行效率资讯，可登录中国铁路客户效率中间12306网站及“中国铁路”民间微信查问，或者关注各大火车站通告，以便公平布置道路。